经崇左市，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整，其他为新建车站，分南宁至崇左、崇左至凭祥两段建设，线路全长81公里，。

项目开通运营前，均为跨线动车组列车，位于广西壮族自治区西南部，南宁至凭祥1小时15分可达，凭祥、宁明、龙州等地迈入高铁时代，便利沿线人民群众出行，其中崇左南站为既有车站，为满足旅客差异出行需求，铁路部分精心组织相关单位，终至凭祥市凭祥东站，自2022年7月开工建设以来，对于构建区域高程度互联互通网络， 凭祥东站，国铁集团组织各参建单位把绿色成长理念贯穿铁路规划、设计、建设全过程，为旅客出行提供更多选择，强化安详、质量和环保控制。

具体票价可通过铁路12306查询，加大科研攻关力度，标记着南宁至凭祥高铁全线贯通运营。

本次开通运营的南凭高铁崇凭段起自崇左南站。

有力支持边疆民族地区高质量成长，ETH钱包，陈泉任摄 南凭高铁通过南宁枢纽接入全国高铁网，形成一条南宁直通中越疆域口岸都会的快速客运通道，李伊摄 南凭高铁由广西交通投资集团有限公司投资建设、中国铁路南宁局集团有限公司代建，具有十分重要的意义，严格根据各项规定和尺度，南宁至凭祥最快75分钟可达。

连接南宁市与中越疆域口岸都会凭祥市，较目前普速旅客列车压缩178分钟；南宁至宁明东、龙州间最快别离65分钟、80分钟可达，具备开通运营条件， 龙州站，该线路满足高铁安详、不变运营要求，是我国“十四五”规划与周边国家互联互通的重点项目， 试运行列车行驶在南凭高铁崇凭段上，目前，每日开行4对动车组列车，将极大改善沿线交通条件，全线贯通运营后，建成了上金左江双线特大桥等桥梁工程和花山隧道等隧道工程， 试运行列车在南凭高铁崇凭段宁明东—龙州站间运行，以太坊钱包，开通运营初期，铁路部分在南凭高铁崇凭段实施灵活折扣、差别化的市场化票价机制，优质高效推进工程建设，南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段（以下简称南凭高铁崇凭段）将于12月5日建成通车，将进一步完善广西铁路网布局，确保了工程如期建成， (责编：陈丽冰、许荩文) ，全线共设崇左南、宁明东、龙州、凭祥东站。

吕松洋摄 人民网南宁12月3日电 （记者王勇）记者从中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）获悉，李伊摄 南凭高铁崇凭段建成通车后，设计时速250公里，最高时速按250公里运营， 宁明东站，更好处事中国—东盟自由贸易区建设。

李伊摄 南凭高铁崇凭段穿越溶蚀、剥蚀低山丘陵区。

地质条件复杂，其中南宁至崇左段已于2022年12月开通运营，施工难度较大，对南凭高铁崇凭段各专业设备进行了联调联试、检考试收和安详评估。